Cambio de Embrague

El embrague avisa antes de fallar del todo: el pedal se siente alto, el carro patina al subir, huele a quemado o cuesta meter primera. Diagnosticamos en sitio si lo que falla es el kit, el cilindro maestro, el esclavo o solo el ajuste del guaya. El cambio de kit completo requiere elevar el vehículo y en la mayoría de los modelos se hace en taller — te lo decimos de frente en lugar de improvisar en la calle.