Reparación de Motores

Antes de abrir un motor hay que probar que valga la pena abrirlo. Hacemos prueba de compresión cilindro por cilindro, revisión de fugas, análisis de aceite y refrigerante, y prueba de estanqueidad. Con esos datos te decimos si lo que necesita es empaque de culata, rectificación o reemplazo — y cuánto cuesta cada camino frente al valor del vehículo. A veces la respuesta honesta es que no conviene repararlo.